Mali Agro industriel : Jamila ben baba a investi 3 milliards 500 millions de FCFA dans un abattoir moderne dans la région de Kayes

L’abattoir Laham industries est composé de deux chaînes de production ( une chaîne dédiées aux bovins avec une capacité de 100 bovins par cycle de 8 heures et une chaîne des ovins et caprins avec une capacité de 300 ovins par cycle de 8 heures). Elle embauche une quarantaine d’employés permanents et produit plus de 80 tonnes de viande par mois.

C’est un projet impressionnant qui contribue non seulement au développement économique de la région de Kayes, mais aussi à la modernisation de la filière viande au Mali. Avec une telle capacité de production et une quarantaine d’emplois permanents, cela apporte une réelle valeur ajoutée en termes de création d’emplois, de transformation locale et de réduction des importations de viande.

L’investissement de Jamila Ben Baba montre aussi l’importance du secteur agro-industriel dans le développement du pays. Espérons que ce genre d’initiative inspire d’autres entrepreneurs à investir dans des projets similaires.

Avec un abattoir moderne comme Laham Industries, le Mali pourrait se positionner sur le marché régional et même international de la viande. L’exportation vers des pays voisins comme le Sénégal, la Côte d’Ivoire ou encore l’Algérie pourrait être une belle opportunité, surtout si les normes sanitaires et de qualité sont respectées.

L’autre avantage, c’est la valeur ajoutée créée localement : au lieu d’exporter du bétail brut, le Mali pourrait exporter de la viande transformée et emballée, ce qui renforcerait l’économie nationale.

Le soutien de l’État pourrait vraiment accélérer le développement de ce secteur. Par exemple, des mesures comme des exonérations fiscales, des facilités de transport ou encore la mise en place de normes sanitaires reconnues à l’international pourraient permettre aux abattoirs modernes comme Laham Industries de conquérir de nouveaux marchés.

En plus, si le Mali investit dans la certification halal et dans des infrastructures de conservation et de transport réfrigéré, il pourrait viser des marchés plus lointains comme le Moyen-Orient ou l’Europe.

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